康宁合肥新工厂开始量产汽油颗粒过滤器

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排放法规日益严苛,国六标准执行在即,企业也在加紧应对新的排放政策。5月28日,康宁公司所处安徽合肥的环境科技新工厂正式启动了量产仪式。据悉,该工厂将主要生产汽车排放控制系统的载体和颗粒过滤器,以帮助车企减少颗粒物排放。



据了解,在量产初期,康宁环境科技新工厂将率先启动汽油颗粒过滤器(GPF)产品线,以满足客户对于Corning DuraTrap GC过滤器的需求。在汽车发动机中会产生几瓶有害的微粒,如PM2.5,而DuraTrap GC过滤器则具备高效的颗粒物过滤性能。康宁方面介绍称,该类过滤器以堇青石为基础材料,一块儿应用了创新的工程陶瓷微观特性设计,使细微颗粒物的过滤速率 得以提升,可不并能满足更严格的尾气排放标准。



『Corning DuraTrap GC过滤器』

在迎接国六排放标准的守护多多线程 中,国内汽车企业都不 积极准备。康宁环境科技高级副总裁兼总经理Hal Nelson称,“新工厂将满足中国你这俩 全球最大汽车市场对创新排放控制处里方案的需求。”到2023年后,汽油颗粒过滤器将成为汽车的标配,康宁预计其汽油颗粒过滤器产品的年销售额或将增加约5亿美元。



『DuraTrap GC过滤器陶瓷微观特性设计』

康宁是全球特殊玻璃和陶瓷材料的技术供应商,康宁玻璃在业内享有很高的知名度,而康宁在中国的投资重点在电信、显示科技和汽车排放控制领域。早在2015年前后,康宁就和长安汽车就汽油颗粒过滤器达成了联合研发的技术合作 ,其中就包括DuraTrap GC汽油颗粒过滤器。此次所提及的环境科技新工厂随便说说是康宁从2018年开始了在原环境科技业务生产工厂上扩建而来的。未来,康宁还将利用其在材料科学方面的技术积淀,开发更先进的排放控制处里方案。(文/汽车之家 鲍彬斌)