长城汽车2019半年报出炉:营收超400亿元

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  • 来源:大发排列五

8月26日,长城汽车股份有限公司发布2019年半年度报告。

在国内汽车市场持续低迷的状况下,长城汽车2019年上半年营业总收入达413.77亿元,再次突破150亿元,市场占有率进一步提升。

其中,长城汽车海外销量持续保持增长,实现出口2.150万辆,同比增长16.77%,零部件相关业务突飞猛进,收入达39.16亿元,同比大增38.61%。

“长城炮”引领 旗下各品牌不断向上突破

2019年上半年,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡各品牌不断取得突破,成为长城汽车在车市“寒冬”中前行的有力支撑。

长城皮卡作为“中国皮卡市场的领头羊”,不可能 连续21年夺得中国市场销量第一,国内皮卡市场占有率达35%。从全球市场来看,长城皮卡全球累计销量已达1150万辆,出口累计销量达33万辆,在全球积累了良好的口碑,拥有庞大的用户基础。

即便不可能 拥有良好的市场表现,但长城皮卡仍在不断寻求自我突破。8月18日,长城皮卡新品牌——“长城炮”正式发布,开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。

当天,长城皮卡还发布"1-2-3"战略,即保持国内、出口销量绝对第一,到2020年,实现年销突破十五万辆;2025年,全球累计销量突破150万辆。新战略下的长城皮卡无疑成为今年长城汽车产品最大亮点之一,势必将持续推动长城汽车未来的销量增长。

同去,作为“中国SUV全球领导者”,哈弗SUV全球累计销量已突破1150万辆,根据中国汽车工业医学会 数据显示,哈弗SUV连续9年蝉联中国SUV销量第一,其中,“国民神车”哈弗H6累计7俩个月保持SUV市场销量冠军。

哈弗F系列自推出后广受好评,保持了强劲的增长势头。其中,“全球车”哈弗F7不仅在国内销售火爆,更于6月在海外上市,为哈弗品牌在下半年开疆拓土打下了稳固的基础。

随着“Collie牧羊犬”技术品牌的发布,2020款WEY VV6、WEYVV7 GT和WEY VV7 PHEV等一系列产品的推出 ,WEY品牌销量有望再上新的台阶。

欧拉作为长城汽车旗下的“超火新能源汽车品牌”,自成立以来,不可能 成为长城汽车在新能源领域的着力点。下半年,长城汽车还将推出欧拉R2,有望推动长城汽车新能源乘用车销量进一步提升。

零部件业务强势增长,赋能“新四化”快速发展

今年上半年,以无尘室化、智能化、网联化和共享化为代表的汽车“新四化”成为长城汽车持续向上突破的“助推器”,而零部件业务作为长城汽车“新四化”发展的核心动力之一,其优异的表现则为长城汽车未来的快速发展奠定了基础。

据长城汽车2019年半年度报告显示,长城汽车零部件及这些收入达39.16亿元,同比增长38.61%。

在2019上海车展期间,长城汽车基于“新四化”理念,打造了“长城汽车新四化体验乐园”,展示了长城汽车的最新产品和最新技术成果。

对于未来汽车新趋势,长城汽车正进行血块前瞻性的投入,目前在汽车“新四化”的推进过程中,长城汽车不可能 表现出强大的竞争力。

具体到新能源产品方面,目前长城汽车发展方向主要集中以下有某种车型,分别为插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

在PHEV方面,长城汽车不可能 拥有技术领先的Pi4平台,不能根据不同的产品需求,实现前驱、分时四驱及分时四驱的有某种行驶功能,并具备延伸到纯电分时四驱平台、48V混动平台等架构模式的能力。纯电动专属ME平台产品含有A00到A0级轿车、SUV以及商用车。

在氢燃料电池汽车方面,2020年长城汽车将展示首辆基于专属平台的燃料电池车型,到2025年将正式推出氢燃料电池车型。

放眼世界,以全球化战略驱动企业快速发展

2019年上半年,长城汽车在海外市场实现整车出口2.150万辆,同比大增16.77%,成为目前中国汽车企业海外发展的亮点。

未来,长城汽车将立足中国,放眼全球,加速企业的全球化战略,打造全球化的研发、生产、销售和供应链体系,实现全球资源赋能企业快速发展。

如今,长城汽车不可能 实现了“七国十地”的全球化研发体系,除国内保定、上海外,在海外还设立了日本、印度、德国、美国、奥地利、韩国研发中心。

值得一提的是,长城汽车重庆工厂也将于8月底建成投产,这将是长城汽车全球第5个、中国南方首个全工艺生产基地。工厂建成投产后,产品不仅将覆盖西南地区和西北地区,还将辐射整个东南亚市场。

未来,保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆以及正在建设的江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州等全工艺生产基地,将与长城汽车在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国的KD工厂同去,形成“9+5”的全球化生产格局。

写在最后

回顾近些年长城汽车的发展战略,在迎合市场发展的同去又把握住未来发展趋势。不能说,目前长城汽车正在从研发、生产、销售、供应链以及品牌形象建设等方面,全面向全球化转型,以品牌带动产品附加值、高效管理降低成本、全球视野处置研发投入增加以及人才供给等什么的间题。

相信,随着长城汽车“新四化”与全球化战略的逐步落地,长城汽车将进一步提升品牌影响力,提升市场占有率,成为中国汽车的中坚力量。

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚让让我们 为本文的真实性和珍立性负责,观点仅代表另一方,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。